ທ່ານເຄີຍເຮັດບາງສິ່ງບາງຢ່າງໂດຍບໍ່ຄິດກໍ່ຄືການຂັບລົດໄປເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ໄດ້ລົງທະບຽນລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບການເດີນທາງຂອງທ່ານບໍ? ໃນເວລາທີ່ເພື່ອນຮ່ວມງານຕໍ່ມາຖາມວ່າຖ້າທ່ານໄດ້ເຫັນບາງສິ່ງບາງຢ່າງກ່ຽວກັບວິທີເຮັດວຽກທ່ານອາດຈະຕົກຕະລຶງວ່າທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນຕອນເຊົ້າຂອງທ່ານ. ປະຊາຊົນມັກຈະອ້າງອີງນີ້ວ່າເປັນ "ຖືກລະງັບອອກໄປ" ຫຼື "ປືນອັດຕະໂນມັດ". ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດບາງສິ່ງບາງຢ່າງໂດຍບໍ່ຄິດກໍ່ແມ່ນຕົວຢ່າງຂອງປະກົດການທີ່ ນັກຈິດວິທະຍາ ເອີ້ນວ່າ ອັດຕະໂນມັດ .
ໃນຂົງເຂດຕ່າງໆຂອງຊີວິດປະຈໍາວັນຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາມັກຈະພັດທະນາ ນິໄສ ເພື່ອຈັດການກັບວຽກງານທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນ. ປະຊາຊົນໄປໃນການຂັບຂີ່ແລະເຮັດສິ່ງທີ່ບໍ່ໄດ້ຄິດແທ້ໆ. ການເຂົ້າໄປໃນໂຫມດອັດຕະໂນມັດສາມາດເຮັດໃຫ້ວຽກງານຫຼາຍງ່າຍຂຶ້ນເພາະວ່າມັນເຮັດໃຫ້ຊັບພະຍາກອນສົນໃຈຂອງພວກເຮົາສະດວກສະບາຍ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈຶ່ງບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກວຽກທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດ. ແຕ່ມັນຍັງນໍາສະເຫນີອົງປະກອບອັນຕະລາຍແລະເຮັດໃຫ້ຄົນລົ້ມເຫລວ.
ສະນັ້ນເປັນຫຍັງອັດຕະໂນມັດຈຶ່ງເກີດຂື້ນ? ຄວາມສາມາດທີ່ຈະປະຕິບັດໂດຍບໍ່ໄດ້ຄິດກ່ຽວກັບມັນຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນເມື່ອພຶດຕິກໍາກາຍເປັນການຮຽນຮູ້. ຖ້າທ່ານປະຕິບັດການປະຕິບັດອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ໃນທີ່ສຸດທ່ານຈະກາຍເປັນຜູ້ຊໍານິຊໍານານໃນວຽກທີ່ທ່ານສາມາດປະຕິບັດໄດ້ດ້ວຍຄວາມຄິດຫນ້ອຍຫຼືບໍ່. ການຂັບລົດແລະຍ່າງແມ່ນຕົວຢ່າງຂອງການກະທໍາທີ່ກາຍເປັນອັດຕະໂນມັດ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານນັ່ງຢູ່ໃນລົດຂອງທ່ານເພື່ອຂັບລົດໄປເຮັດວຽກ, ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຄິດກ່ຽວກັບວິທີການເລີ່ມຕົ້ນລົດ, ວິທີການຍ້າຍເຄື່ອງມື, ຫຼືວິທີການຂັບລົດອອກຈາກບ່ອນຂັບລົດຂອງທ່ານ.
ໃນເວລາທີ່ທ່ານຍ່າງ, ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຄິດກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວທຸກຢ່າງຫຼືເຕືອນຕົວທ່ານເອງໃຫ້ວາງຕີນຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຄົນອື່ນ. ພຶດຕິກໍາດັ່ງກ່າວແມ່ນສະນັ້ນການຮຽນຮູ້ແລະການປະຕິບັດນັ້ນກໍ່ແມ່ນວ່າມັນເປັນລັກສະນະທີ່ສອງເທົ່ານັ້ນ.
ປະໂຫຍດຂອງອັດຕະໂນມັດ
ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວກ່ອນຫນ້ານີ້, ການຄິດໄລ່ autopilot ນີ້ກໍ່ມີປະໂຫຍດບາງຢ່າງ.
ໂດຍການເຂົ້າໄປໃນໂຫມດອັດຕະໂນມັດນີ້ສໍາລັບວຽກງານປົກກະຕິ, ພວກເຮົາສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວແລະມີປະສິດທິຜົນໃນຊີວິດປະຈໍາວັນຂອງພວກເຮົາໂດຍບໍ່ຕ້ອງຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ທຸກໆລາຍລະອຽດ. ຈົ່ງຈິນຕະນາການວິທີການທີ່ກ້າວຫນ້າຂອງທ່ານຈະເປັນແນວໃດຖ້າທ່ານຕ້ອງລະມັດລະວັງແລະຄິດກ່ຽວກັບວິທີການຂັບລົດເພື່ອເຮັດວຽກຫຼືວິທີການຍ່າງທາງຜ່ານທາງວິທະຍາໄລເພື່ອເຂົ້າຮຽນ. ຂໍຂອບໃຈກັບ ການຮຽນຮູ້ , ການປະຕິບັດແລະການຊ້ໍາອີກ, ພຶດຕິກໍາເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ກາຍເປັນອັດຕະໂນມັດ.
ນອກເຫນືອຈາກການຍົກລະດັບຊັບພະຍາກອນຢ່າງລະອຽດ, ອັດຕະໂນມັດຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ສຶກສະດວກສະບາຍແລະຄຸ້ນເຄີຍກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຜ່ານປະສົບການຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາຮຽນຮູ້ສິ່ງທີ່ເປັນປະຈໍາແລະຄາດວ່າຈະຢູ່ໃນສະຖານະການຕ່າງໆ.
Wheatley ແລະ Wegner (2001) ບອກ Wheatley ແລະ Wegner (2001) ວ່າ, "ເມື່ອພວກເຮົາຍ່າງເຂົ້າໄປໃນຮ້ານຂາຍເຄື່ອງຈັກ, ພວກເຮົາຮູ້ຈັກວ່າສິ່ງຕ່າງໆຄວນຈະເຮັດແນວໃດໂດຍອັດຕະໂນມັດ. "ພວກເຮົາເຂົ້າໄປໃນ, ຊື້ກະຕ່າ, ເອົາອາຫານອອກຈາກຖັນ, ຕິດຕົວສໍາລັບຜູ້ຮັບເງິນທີ່ຈະເອົາເງິນຂອງພວກເຮົາໄປກິນອາຫານ, ແລະພວກເຮົາສາມາດກັບບ້ານ ... ພວກເຮົາຮູ້ຈັກອັດສະຈັນທີ່ເຫມາະສົມຂອງສະຖານະການໂດຍອີງໃສ່ປະສົບການຂອງພວກເຮົາ "
The Risks
ໃນຂະນະທີ່ອັດຕະໂນມັດມີຜົນປະໂຫຍດຂອງມັນ, ມັນຍັງມີການຫຼຸດລົງຂອງມັນ. ການຄິດແບບອັດຕະໂນມັດສາມາດເປັນຄວາມສ່ຽງໃນຫຼາຍໆດ້ານຂອງຊີວິດຂອງເຮົາ, ຈາກການເຮັດຜິດພາດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເຮັດວຽກກັບສິ່ງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ຄືກັບຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຄຶກຄັກ, ພວກເຮົາຕ້ອງຜ່ານທຸກໆເຊົ້າເພື່ອເຮັດວຽກ.
ໃນຂະນະທີ່ການປະຕິບັດດັ່ງກ່າວກາຍເປັນປົກກະຕິແລະເປັນປົກກະຕິແລ້ວ, ພວກເຮົາອາດຈະບໍ່ສົນໃຈກວດເບິ່ງການຈະລາຈອນກ່ອນທີ່ຈະກ້າວເຂົ້າໄປໃນຖະຫນົນຫົນທາງ - ການປະຕິບັດທີ່ອາດຈະນໍາໄປສູ່ຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍກາດແລະຕາຍ.
ໂຊກດີ, ນັກຄົ້ນຄວ້າໄດ້ຄົ້ນພົບມີສິດເທົ່າທຽມບາງຢ່າງທີ່ສາມາດຊ່ວຍດຶງຜູ້ຄົນອອກຈາກໂຫມດອັດຕະໂນມັດນີ້ແລະເຂົ້າໃຈໃນສິ່ງທີ່ພວກເຂົາປະມານ.
ວິທີຫນຶ່ງເພື່ອຕໍ່ສູ້ກັບອັດຕະໂນມັດແມ່ນການແນະນໍາໃຫມ່ແລະການປ່ຽນແປງປະຈໍາວັນ. ແທນທີ່ຈະມີພະນັກງານປະຕິບັດວຽກງານດຽວກັນກັບຄືນມື້ຫນຶ່ງ, ນາຍຈ້າງອາດຈະອອກແບບບັນດາອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຫຼືເຮັດວຽກລະຫວ່າງວຽກຕ່າງໆ. ໃນທະນາຄານ, ຕົວຢ່າງ, ພະນັກງານອາດຈະປ່ຽນເວລາຈາກການຈັດການກັບລູກຄ້າ, ການດຸ່ນດ່ຽງການເກັບເງິນ, ການຊ່ວຍເຫຼືອລູກຄ້າໃຫມ່ເປີດບັນຊີ, ແລະການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ທີ່ມີໃບຢັ້ງຢືນການກູ້ຢືມ.
ການປ່ຽນແປງຄວາມສົນໃຈລະຫວ່າງວຽກງານເຮັດໃຫ້ເກີດການຊ້ໍາຄືນແລະຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ແຮງງານອອກຈາກໂຫມດອັດຕະໂນມັດ.
ບາງຄົນປະກອບອາຊີບ, ເຊັ່ນວ່າພະນັກງານຮັກສາສຸຂະພາບແລະນັກບິນທາງອາກາດ, ນໍາໃຊ້ລະບົບການກວດສອບສອງຄໍາ, ຊຶ່ງພະນັກງານຕອບສະຫນອງຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ພະຍານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນັກຄົ້ນຄວ້າໄດ້ພົບເຫັນວ່າຂັ້ນຕອນດັ່ງກ່າວບໍ່ແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວສະເຫມີ. FAA ໃຊ້ວິທີການທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ລະບົບການກວດສອບນີ້ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໄດ້ໂດຍການເຂົ້າໃຈຫຼາຍຢ່າງໃນຂະບວນການກວດສອບ. ຜູ້ເຮັດວຽກອ່ານລາຍການກວດສອບລາຍລະອຽດ, ກວດກາເບິ່ງແຕ່ລະລາຍການ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທາງຮ່າງກາຍແຕະຕ້ອງການຄວບຄຸມຫຼືເຊັນເຊີ. ເປົ້າຫມາຍແມ່ນໂດຍການນໍາໃຊ້ການກວດສອບຫຼາຍໆຄົນ, ນັກບິນຈະຫນ້ອຍລົງເຂົ້າໄປໃນຈັ່ນຈັບຂອງການຄິດໄລ່ອັດຕະໂນມັດແລະມີຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນຫຼືຄວາມຜິດພາດ.
ອັດຕະໂນມັດອາດຈະບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະເອົາຊະນະ, ແຕ່ນັກຄົ້ນຄວ້າຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການຮູ້ເຖິງມັນແລະການເປັນປະຕິບັດຂັ້ນຕອນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນມັນອາດຈະເປັນການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດ. ແທນທີ່ຈະອອກກໍາລັງອອກໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງປະຈໍາວັນຂອງທ່ານ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະປັບປຸງແລະກໍ່ ເອົາໃຈໃສ່ ການເດີນທາງຂອງທ່ານແລະສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນໂລກທີ່ອ້ອມຮອບທ່ານ.
ອ້າງອິງ
Wheatley, T, & Wegner, DM (2001). ອັດຕະໂນມັດຂອງການປະຕິບັດ, ຈິດໃຈຂອງ. ໃນ NJ Smelser & PB Baltes (Eds.), ວິທະຍາສາດສາກົນຂອງວິທະຍາສາດສັງຄົມ & ດ້ານພຶດຕິກໍາ . Elsevier Ltd