ທິດສະດີຫຼຸດຜ່ອນແລະການປະພຶດຂອງມະນຸດ

ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຊີວະສາດກະຕຸ້ນພຶດຕິກໍາ

ທິດສະດີການຫຼຸດຜ່ອນການຂັບລົດຂອງແຮງຈູງໃຈໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມໃນໄລຍະ 1940 ແລະ 1950 ເປັນວິທີທີ່ຈະອະທິບາຍເຖິງພຶດຕິກໍາ, ການຮຽນຮູ້, ແລະແຮງຈູງໃຈ. ທິດສະດີດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍປະຕິບັດ Clark Hull ແລະພັດທະນາໂດຍຜູ້ຮ່ວມມື Kenneth Spence ລາວ. ອີງຕາມທິດສະດີ, ການຫຼຸດຜ່ອນການຂັບລົດແມ່ນຜົນບັງຄັບໃຊ້ອັນສໍາຄັນທາງຫລັງຂອງ ແຮງຈູງໃຈ .

ໃນຂະນະທີ່ທິດສະດີການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຮງຈູງໃຈແມ່ນຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ສໍາຄັນໃນຈິດໃຈ, ມັນໄດ້ຖືກປະຕິເສດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນມື້ນີ້.

ເຖິງວ່າຈະມີສິ່ງນີ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບນັກຮຽນທີ່ຈະຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບແນວຄິດຂອງ Hull ເພື່ອເຂົ້າໃຈຜົນກະທົບຂອງວຽກງານລາວກ່ຽວກັບຈິດວິທະຍາແລະເພື່ອເບິ່ງວ່າວິທະຍາສາດອື່ນໆຕອບສະຫນອງແນວໃດໂດຍສະເຫນີທິດສະດີຂອງຕົນເອງ.

ບົດສະຫລຸບຂອງທິດສະດີຂອງ Hull

Hull ແມ່ນຫນຶ່ງໃນນັກວິຈານທໍາອິດທີ່ພະຍາຍາມສ້າງທິດສະດີທີ່ໃຫຍ່ທີ່ອອກແບບມາເພື່ອອະທິບາຍເຖິງພຶດຕິກໍາທັງຫມົດ. ລາວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການພັດທະນາທິດສະດີຂອງລາວບໍ່ດົນຫລັງຈາກລາວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການເຮັດວຽກຢູ່ມະຫາວິທະຍາໄລ Yale ໂດຍໄດ້ຄິດກ່ຽວກັບແນວຄິດຂອງນັກຄິດອື່ນເຊັ່ນ: Charles Darwin, Ivan Pavlov , John. B. Watson , ແລະ Edward L. Thorndike . ລາວອີງໃສ່ທິດສະດີຂອງລາວກ່ຽວກັບແນວຄວາມຄິດຂອງ ເຮືອນເຮືອນ , ຄວາມຄິດທີ່ວ່າຮ່າງກາຍຢ່າງເຂັ້ມຂຸ້ນເຮັດວຽກເພື່ອຮັກສາສະຖຽນລະພາບຫຼືສົມດຸນກັນ. ຕົວຢ່າງ, ຮ່າງກາຍຂອງທ່ານຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງມັນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານບໍ່ຮ້ອນເກີນໄປຫຼືເຢັນເກີນໄປ. Hull ເຊື່ອວ່າພຶດຕິກໍາແມ່ນຫນຶ່ງໃນວິທີທີ່ອົງການຈັດຕັ້ງຮັກສາຄວາມສົມດູນນີ້.

ອີງຕາມຄວາມຄິດນີ້, Hull ແນະນໍາວ່າແຮງຈູງໃຈທັງຫມົດທີ່ເກີດຂື້ນມາເປັນຜົນມາຈາກຄວາມຕ້ອງການຂອງຊີວະສາດເຫຼົ່ານີ້.

ໃນທິດສະດີຂອງລາວ, Hull ໄດ້ນໍາໃຊ້ຄໍາສັບທີ່ໃຊ້ໃນການອ້າງອີງເຖິງສະຖຽນລະພາບຫຼືການກະຕຸ້ນເຕືອນທີ່ເກີດຈາກຄວາມຕ້ອງການທາງຊີວະວິທະຍາຫຼືທາງດ້ານຊີວະສາດ. ຄວາມອຶດຫິວ, ຄວາມອຶດຫິວແລະຄວາມຕ້ອງການຄວາມອົບອຸ່ນແມ່ນຕົວຢ່າງທັງຫມົດຂອງຂັບລົດ. ຂັບລົດກໍ່ສ້າງລັດທີ່ບໍ່ສະບາຍ, ຄວາມກົດດັນທີ່ຕ້ອງໄດ້ຫຼຸດລົງ.

ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນນີ້, ມະນຸດແລະສັດຈະຊອກຫາວິທີທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການດ້ານຊີວະສາດເຫຼົ່ານີ້.

ພວກເຮົາໄດ້ຮັບເຄື່ອງດື່ມເມື່ອພວກເຮົາຫິວ. ພວກເຮົາກິນອາຫານໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາກໍາລັງຫິວ. ພວກເຮົາໄດ້ເປີດອຸນຫະພູມໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາເຢັນ. ພຣະອົງໄດ້ແນະນໍາວ່າມະນຸດແລະສັດຈະປະຕິບັດກັບພຶດຕິກໍາຕ່າງໆທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດເຫຼົ່ານີ້ຫຼຸດລົງ.

ເງື່ອນໄຂແລະການເສີມສ້າງ

Hull ແມ່ນຖືວ່າເປັນຜູ້ຄິດທີ່ມີລັກສະນະໃຫມ່, ແຕ່ຄືກັບຜູ້ປະພຶດຕົວທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆ, ລາວເຊື່ອວ່າພຶດຕິກໍາຂອງມະນຸດສາມາດອະທິບາຍໄດ້ໂດຍການປັບປຸງແລະເສີມສ້າງ. ການຫຼຸດຜ່ອນການຂັບລົດເຮັດເປັນການ ເສີມ ສໍາລັບພຶດຕິກໍາທີ່ວ່າ. ການເສີມສ້າງນີ້ເພີ່ມຄວາມເປັນໄປໄດ້ວ່າພຶດຕິກໍາດຽວກັນຈະເກີດຂຶ້ນອີກໃນອະນາຄົດເມື່ອຄວາມຕ້ອງການດຽວກັນເກີດຂື້ນ. ເພື່ອຄວາມຢູ່ລອດໃນສະພາບແວດລ້ອມຂອງມັນ, ອົງການຈັດຕັ້ງຕ້ອງປະຕິບັດຕາມວິທີທີ່ຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມຢູ່ລອດເຫລົ່ານີ້.

"ໃນເວລາທີ່ການຢູ່ລອດແມ່ນຢູ່ໃນອັນຕະລາຍ, ອົງການແມ່ນຢູ່ໃນສະຖານະການທີ່ຕ້ອງການ (ໃນເວລາທີ່ຄວາມຕ້ອງການທາງຊີວະພາບສໍາລັບການຢູ່ລອດບໍ່ໄດ້ຮັບການຕອບສະຫນອງ) ສະນັ້ນອົງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນຮູບແບບເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການ," Hull ອະທິບາຍ.

ໃນສາຍພົວພັນການຊຸກຍູ້ສົ່ງເສີມ (SR), ເມື່ອການກະຕຸ້ນແລະການຕອບໂຕ້ປະຕິບັດຕາມໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການ, ມັນເພີ່ມໂອກາດທີ່ການກະຕຸ້ນດຽວກັນຈະໄດ້ຮັບການຕອບສະຫນອງດຽວກັນໃນອະນາຄົດ.

ທິດສະດີການຄິດໄລ່ຂອງຄະນິດສາດຂອງ Hull's Behavior

ເປົ້າຫມາຍຂອງ Hull ແມ່ນເພື່ອພັດທະນາທິດສະດີການຮຽນຮູ້ທີ່ສາມາດສະແດງອອກທາງວິຊາການເພື່ອສ້າງ "ສູດ" ເພື່ອອະທິບາຍແລະເຂົ້າໃຈພຶດຕິກໍາຂອງມະນຸດ.

"Theory Mathematical Deductive The Behavior" ທີ່ລາວໄດ້ພັດທະນາຄືດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

sEr = V x D x K x J x sHr-sIr-Ir-sOr-sLr

• sEr: ທ່າແຮງທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນ, ຫຼືຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ອົງການຈະຜະລິດການຕອບໂຕ້ (r) ກັບການກະຕຸ້ນ (s)
• V: Stimulus intensity dynamism, ຫມາຍຄວາມວ່າບາງ stimuli ຈະມີອິດທິພົນຫລາຍກວ່າຄົນອື່ນ
• D: ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂັບ, ກໍານົດໂດຍຈໍານວນຂອງການຂາດດຸນຊີວະພາບ
• K: ແຮງຈູງໃຈໃນໃຈ, ຫຼືຂະຫນາດຫລືຄວາມກວ້າງຂອງເປົ້າຫມາຍ
• J: ການຊັກຊ້າກ່ອນທີ່ອົງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ຊອກຫາການເສີມສ້າງ
• sHr: ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງການຕິດຕາມ, ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນໂດຍຈໍານວນເງິນທີ່ມີເງື່ອນໄຂກ່ອນ
• slr: inhibition ເງື່ອນໄຂ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຈາກການຂາດແຄນໃນໄລຍະຜ່ານມາ

• lr: ການສະກັດກັ້ນການປະຕິກິລິຢາຫລືຄວາມເຫນື່ອຍລ້າວ
• sOr: Random error
• sLr: ປະລິມານການປະຕິກິລິຍາ, ຫຼືຈໍານວນນ້ອຍທີ່ສຸດຂອງການເສີມສ້າງທີ່ຈະຜະລິດການຮຽນຮູ້

ວິທີການຂອງ Hull ໄດ້ຖືກສັງເກດເຫັນໂດຍຫຼາຍໆຄົນເປັນສະລັບສັບຊ້ອນເກີນໄປ, ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນ, ຜູ້ສໍາຄັນແນະນໍາວ່າທິດສະດີການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມລົ້ມເຫລວບໍ່ໄດ້ອະທິບາຍຢ່າງເຕັມສ່ວນກ່ຽວກັບແຮງຈູງໃຈຂອງມະນຸດ. ວຽກງານຂອງລາວ, ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມີອິດທິພົນຕໍ່ຈິດໃຈແລະທິດສະດີໃນອະນາຄົດຂອງແຮງຈູງໃຈ.

ການເບິ່ງເຫັນແລະການວິພາກວິຈານ

ໃນຂະນະທີ່ທິດສະດີຂອງ Hull ແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມໃນຊ່ວງກາງຂອງສະຕະວັດທີ 20, ມັນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນອອກຈາກເງື່ອນໄຂສໍາລັບເຫດຜົນຈໍານວນຫນຶ່ງ. ເນື່ອງຈາກວ່າການເນັ້ນຫນັກໃສ່ການປະເມີນຕົວແປຂອງລາວໃນທາງທີ່ຖືກກໍານົດໄວ້ຢ່າງໃກ້ຊິດ, ທິດສະດີຂອງລາວບໍ່ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ທົ່ວໄປ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການເນັ້ນຫນັກໃສ່ເຕັກນິກການທົດລອງທີ່ເຄັ່ງຄັດແລະ ວິທີການວິທະຍາສາດ ມີອິດທິພົນທີ່ສໍາຄັນໃນດ້ານຈິດໃຈ.

ຫນຶ່ງໃນບັນຫາທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດກັບທິດສະດີການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຂັບລົດຂອງ Hull ແມ່ນວ່າມັນບໍ່ແມ່ນບັນຫາສໍາລັບວິທີການຂັບຂີ່ ເສີມຂະຫນາດ ນ້ອຍ. ບໍ່ເຫມືອນກັບຂັບລົດຕົ້ນຕໍເຊັ່ນ: ຄວາມອຶດຫິວແລະຄວາມແຂງແຮງ, ຄົນແຂງແຮງບໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການທາງດ້ານຊີວະສາດແລະຊີວະພາບໄດ້ໂດຍກົງ. ເອົາເງິນ, ຍົກຕົວຢ່າງ. ໃນຂະນະທີ່ເງິນຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຊື້ຫຼັກ reinforcer ຕົ້ນຕໍ, ມັນບໍ່ມີຫຍັງໃນແລະຕົວຂອງມັນເອງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຂັບລົດ. ເຖິງວ່ານີ້, ເງິນຍັງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນແຫຼ່ງທີ່ມີພະລັງທີ່ເຂັ້ມແຂງ.

ອີກອັນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງທິດສະດີການຫຼຸດຜ່ອນການຮຽນຮູ້ຂອງການຮຽນຮູ້ແມ່ນວ່າມັນບໍ່ໄດ້ອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງປະຊາຊົນປະຕິບັດໃນພຶດຕິກໍາທີ່ບໍ່ໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນການຂັບລົດ. ຕົວຢ່າງ, ປະຊາຊົນມັກຈະກິນອາຫານໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາບໍ່ຫິວຫຼືດື່ມເມື່ອພວກເຂົາບໍ່ຫິວ. ໃນບາງກໍລະນີ, ປະຊາຊົນກໍ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມກິດຈະກໍາທີ່ ເພີ່ມທະວີ ຄວາມກົດດັນເຊັ່ນ: ການລ່ອງເຮືອສະຫວັນຫຼືການໂດດຂື້ນ. ເປັນຫຍັງພວກມັນຈຶ່ງຊອກຫາກິດຈະກໍາທີ່ບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການດ້ານຊີວະສາດແລະເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີອັນຕະລາຍຫຼາຍ? ທິດສະດີການຫຼຸດຜ່ອນການຂັບລົດບໍ່ສາມາດບັນຊີສໍາລັບພຶດຕິກໍາດັ່ງກ່າວ.

ຜົນກະທົບຕໍ່ການຄົ້ນຄວ້າຕໍ່ມາ

ໃນຂະນະທີ່ທິດສະດີຂອງ Hull ໄດ້ຫຼຸດລົງສ່ວນໃຫຍ່ໃນຈິດໃຈ, ມັນຍັງມີປະໂຫຍດທີ່ຈະເຂົ້າໃຈເຖິງຜົນກະທົບທີ່ມັນມີຕໍ່ນັກຈິດວິທະຍາຄົນອື່ນໃນເວລາແລະວິທີມັນຊ່ວຍໃຫ້ການຄົ້ນຄວ້າຕໍ່ໄປໃນຈິດໃຈ.

ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະເຂົ້າໃຈຢ່າງສົມບູນທິດສະດີທີ່ມາຫຼັງຈາກມັນ, ມັນສໍາຄັນສໍາລັບນັກຮຽນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈພື້ນຖານຂອງທິດສະດີຂອງ Hull. ຕົວຢ່າງ, ຫຼາຍ ທິດສະດີການກະຕຸ້ນ ທີ່ເກີດຂື້ນໃນຊຸມປີ 1950 ແລະ 1960 ແມ່ນອີງຕາມທິດສະດີຕົ້ນສະບັບຂອງ Hull ຫຼືໄດ້ສຸມໃສ່ການສະຫນອງທິດທາງການຫຼຸດຜ່ອນການທິດສະດີ. ຕົວຢ່າງຫນຶ່ງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ແມ່ນຖາ ວອນຂອງຄວາມຕ້ອງການ ທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງອັບຣາຮາມ, ເຊິ່ງໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ເປັນທາງເລືອກຂອງ Hull.

> ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ:

> Hull CL Psychological Conflict of Learning: A Way Out Psychological Review 1935 42: 491-516

> Schultz DP, Schultz SE ປະຫວັດສາດຂອງຈິດໃຈທີ່ທັນສະໄຫມ. 11th ed Cengage Learning 2016